ボダボダガレージ

出庫時刻　07:28
帰庫時刻　25:37
全走行距離　233km
乗車走行距離　95km
営業収入 51,180円（税抜き）
乗車回数　28回（内、Goアプリほか配車14回）

20日は春分の日。良く休めなかったのでとてもダルイ一日でした。なので、夜もピッチを上げずにゆっくり休みながらとなりました。

朝から用田があったり、夜は明石町でGo配車から中原経由の金目なんかがありました（中原は良く乗せるお客さん）。他はよく覚えておりません。

出庫時刻　07:43
帰庫時刻　25:22
全走行距離　255km
乗車走行距離　112km
営業収入 59,460円（税抜き）
乗車回数　30回（内、Goアプリほか配車17回）

月曜日なので期待していなかったのですが、前回の金曜日よりも稼げました。勝因は、ツキと道が分からないところでもGo配車を切らなかったことでしょうか。結果、売り上げも上がりましたが、1件ちょっと遠回りしてしまい、自ら申告して。。。でしたけど。

駅前から東海大病院、駅前から本厚木、愛甲石田から本厚木、本厚木から毛利台、夜は金目、広川。なかなかこんなことは無いですねぇ。

出庫時刻　07:39
帰庫時刻　27:08
全走行距離　248km
乗車走行距離　112km
営業収入 58910円（税抜き）
乗車回数　36回（内、Goアプリほか配車12回）

金曜日で、夜は行列ができたのですが、いかんせん日中に売り上げが伸びずに営収6万に届かず・・・。昨日、確定申告の作業を行っていてよく休めておらず、休憩が多めになってしまったのも敗因です。最後のお客さんが二宮で、そのまま家路に着きたかったわ。

出庫時刻　07:26
帰庫時刻　26:40
全走行距離　286km
乗車走行距離　119km
営業収入 60950円（税抜き）
乗車回数　25回（内、Goアプリほか配車12回）

平塚駅から東海大病院、厚木から淵野辺、平塚駅から藤沢橋といった長距離が出てくれたおかげで期待する売り上げとなりました。午前中に健康診断があったのにこの数字は運が味方をしてくれたおかげかと。

久々に藤沢駅前でお客さんを拾いましたが藤沢は全く分かりませんね。。。行き先が地名だともう致命的です。どうか皆さんGo配車の際は行き先を入れてください。もし、お店の人が呼んだ場合、道がわからなくても暖かく接してあげてください（今回の方は、最高でした。とても親切に道案内いただきました。ありがとうございました！）

出庫時刻　07:31
帰庫時刻　25:13
全走行距離　195km
乗車走行距離　74km
営業収入 41,360円（税抜き）
乗車回数　28回（内、Goアプリほか配車12回）

2月後半からGo配車の”鳴り”が減少傾向にあるような感じです。特に、午後から帰宅時間帯に呼ばれることがかなり減ったような。

この日も、昼の売り上げは22時くらいまでに3万ちょい。どうなることやらと思いましたが、最後に辻堂、帰りに茅ヶ崎で2件Go配車が入り何とか4万超え。月末にかけてお別れ会関連でもう少し盛り上がってくれることを祈るばかりです。

出庫時刻　07:04
帰庫時刻　26:52
全走行距離　283km
乗車走行距離　119km
営業収入 63,550円（税抜き）
乗車回数　32回（内、Goアプリほか配車16回）

久しぶりに忙しい一日でした。帰庫時間になってもまだまだお客さんいる感じでしたが、タイムアップでした。藤沢市浜竹あたりが一番遠かった？

出庫時刻　07:43
帰庫時刻　25:23
全走行距離　203km
乗車走行距離　82km
営業収入 43,270円（税抜き）
乗車回数　24回（内、Goアプリほか配車9回）

出庫時刻　07:46（記憶）
帰庫時刻　25:10（記憶）
全走行距離　180km（記憶）
乗車走行距離　？km
営業収入 36,000円（税抜き）（記憶）
乗車回数　19回（内、Goアプリほか配車6回）（記憶）

日曜日です。やりたくないですね。駅前は待ち時間が長いうえに、乗ってくれるのは足の悪い高齢者、ちょっとそこまで（ららぽーととか）な人ばかり。駅を離れて大神、伊勢原あたりのお客さんを数回拾えたのがせめてもの救い。今度日曜にシフト入ったら有給取ろう。

で、閉めに日報を出そうとしたら印刷されず。。。でした。

出庫時刻　07:46
帰庫時刻　26:43
全走行距離　267km
乗車走行距離　100km
営業収入 51,180円（税抜き）
乗車回数　23回（内、Goアプリほか配車9回）

Goシステムがアップデートしてまた不安定。配車を取った後「応答待ち」から変わらなかったり、支払いにしても運転席タブレットの画面が変わらなかったり、前のお客さんの運賃が後席に表示されたままだったり、支払いにできなかったり。。。。もうどうにかしてください。。

そんな感じでシステムも安定せず、お客さんもおらず（笑）でした。金曜なのに会社、病院関係が少なかったような印象。大神や藤沢の比較的長距離を拾えたので何とかまとまりました。乗車23回は少ない！

夜も25時過ぎには駅前もさばき終え、帰庫途中に田村で1乗車で終了です。

納金作業中にオジサンと長話で帰宅が遅くなりました。。。ま、たまにはいいかも

出庫時刻　09:15
帰庫時刻　26:20
全走行距離　237km
乗車走行距離　95km
営業収入 46,860円（税抜き）
乗車回数　19回（内、Goアプリほか配車9回）

出勤してから免許証が無いことに気づき、一度帰宅。1時間半も出庫が遅れてしまいました。

そんなんで、朝のピークである8時半くらいには乗り遅れ、今日はダメだろうなと思っていた矢先にGo配車から小田原です。なかなかこんなことはありません。小田原駅前は立体になっていたり一方通行だったり結構難易度高そうですね。今回はお客さんに道案内をお願いしました。ありがとうございます。

14時くらいまでは小田原があったことでいつもよりも良い売り上げで終了。夕方から夜は、大神～平塚駅×2回、駅前～徳延経由伊勢原など中距離に救われましたが駅前は長い待ち時間で並ぶ気になれません。駅前離れて、Go配車で茅ヶ崎を拾いましたがその後はさっぱりです。らじこでDrive to the futureを聞きながら待ちます。スマ配が入り、即キャンセル。その後、Go配車入るも即キャンセル。。。。その後もGo配車は鳴らずに終了。

1.5時間遅れの出庫にしてはラックに救われた感じです。駅前だけやってたら4万もいかなかったのではないかと思うほど閑散な1日でした。