車検前に交換してしまいたかったのですが、車検切れまで日が無く、車検後に交換です。車検といってもユーザー車検なのでタイヤ交換は関係ありませんでしたけど。車検通すだけなら、スリップサインが出ていなければ、製造年とか、ひび割れとか、ショルダー部の片べりとかもひどいものでなければ交換不要です。
購入
条件としては、完成車メーカーが装着しているメーカーで一番安いもの、という事で選択しました。結果、ハンコックの245/45R19 102Y XL HANKOOK Ventus S1 evo3 K127となりました。
ハンコックは韓国メーカーに限らず、欧州や日本のメーカーにも採用されているので安心かと。購入はヤフーショッピング。ポイント含めるとおそらく最安値。
個人宅への送付が追加料金とのことだったので、西濃運輸の営業所止めを選択したのですが、なぜか佐川さんが自宅まで届けてくれるという不思議な配送。おかげで楽になりましたけど。
タイヤ交換
輸入車で装着してあるのがランフラットタイヤという事で交換可能かウェブから問合せ。残念ながら、前回CX-8でお世話になったクラフトショップ タカハシさんは輸入車NGとのこと。昨年WX30を手放す前にタイヤ交換をお願いした、シー・エス・ケー・ガレージさんへお願いすることに。輸入車にも強いようですし、レビュー見ているとランフラットタイヤも対応しているようなのでウェブから予約しました。
交換当日、あいにくの雨模様でしたがきれいな控室で待つこと40分ほどで交換完了。カード決済にも対応で助かります。ついてから財布を忘れたことに気づいたので。。
料金はタイヤ廃棄、バルブ交換すべて含めて6,690円となりました。明細ほしかったなぁ。ウェブの料金表だと6,380円なので、310円はバルブ代金のようですね。クラフトショップ タカハシでは4本で13,600円だったので値段はほぼ同じでした。
整備いろいろ
車検取ってしまいましたが、2年に一度なので気づいたところを見てみます。
- ウインドウウォッシャー液補充：3L近く入った
- エアコンフィルター（外気用）：とても汚れているので交換。部品発注
- エアコンフィルター（内気用）：綿埃が付着している程度なので交換しない。軽く掃除機で吸っておしまい。
- エアフィルター（エンジン用）：特に汚れ無し。軽くはたいておしまい。強くはたいたら危うく割れてしまうところでした。
- ブレーキフルード：液量問題なし
- ブレーキパッド：目視にて前後残量7分以上
- バッテリー充電：パルス充電器があるので念のため充電
- 車内清掃：掃除機かけて、マットを雑巾で拭きます
あとは、給油のタイミングでガソリンスタンドでタイヤエア圧を調整して完了予定。