カテゴリー: DBA-ZRR80G

昨年2019年11月に4年間乗ったZRR80ノアを売却しました。

売却には様々な方法を試し、結局買取店へ持ち込んで売却したわけですが、そこのお店では売却価格111万円（仕入れ）に対し、139万円の価格で販売していました。

この車を2020年7月に、カーセンサーで距離変わらずで販売されているのを発見したという投稿がこちら。車両本体価格は、1件目の買取店からさらに上がり159.8万円でした。

カーセンサーのお気に入りに登録していたところ、お気に入りから消えたので売れたのかなと思い調べてみると、まだありました(笑)。

車両本体価格は145.8万円。車検はなしとなっているので、抹消してあるものと思います。

車両品質評価情報としてのカーセンサー認定で、修復歴無となっています。買い上げの査定時に修復車となる理由としてあげられたスペアタイヤのフロアについては軽い突き上げあとなっていますね。まさに中古車業界の闇、買取時には難癖をつけて安く誘導し、販売時には何事もなかったように高くして売ると。

おそらく販売しているお店が少なくとも3件目になるので、最低2回はオークションへかけられているものと思います。不人気車をつかんでしまうって販売店としても大変なのだなぁと思いますが、145.8万円では売れないでしょうね。車検2年付でそれくらいじゃないと。

この車、2019年10月の売却検討時にはヤフオクに出品し、112万円で一度落札となったわけですが、ヤフオクでもたまにはそういう出物もあるのです。

元オーナーとして、誰かに乗ってほしいとは思いますが、高過ぎですねぇ。海外に持っていくにもコロナの影響で滞っているという話も聞きますし。とりあえず、カーセンサーでお気に入りに登録して見ました！

昨年2019年11月に4年間乗ったZRR80ノアを売却しました。

売却には様々な方法を試し、結局買取店へ持ち込んで売却したわけですが、そこのお店では売却価格111万円（仕入れ）に対し、139万円の価格で販売していました。

この車、先日カーセンサーでまだ距離変わらずで販売されているのを発見。あまり見かけない茶系の色で、しかもホイールをエスクァイアのモノに履き替えているので一発で見分けがつきます。

そして、驚いたことに販売価格は20万円も上がっていて、またもや修復歴が無しとされています。

恐らく、買い取ったお店では買い手が付かずにオークションへ流し、それなりの利益が出たのでしょう。オークションで仕入れたところ（ナカジマ春日部店）が普通に利益を乗せて販売。そして、私が売った値段からはなんと49万円も乗っけられています。そして、乗り出しは59万円も乗せられるんですね。中古車買う気が失せました。

こんな構図と想像しました。
私→111万→川崎中部カーステーション→120万（？）→オークション→130万（？）→ナカジマ春日部店→159.8万

もっと個人売買が一般的になれば、安く買えるのになぁ。

この件はその（４）で終わりの予定でしたが、ふと、そういえばいくらで売り出されたのかな？と思い中古車情報サイトで検索してみました。

簡単に見つけることができました。139万円とは思ったよりも乗っけるなと。まぁ、営業利益に加えて、売り出すまでの整備とか保証とか、恐らく少しは値引きするだろうことを考えるとそんなものかと思いその場では画面を閉じました

あとから、そういえば修復歴ってどうなっているのか気になったので見返してみると、「修復歴なし」となっていたのでした・・・。

買取の時は、「修復歴有だから、これを黙って売り出すとペナルティーを受ける」的なことを言っていたのに不思議ですね。捕まってもらいたいです、あー腹立たしい！

と、別にもう売ってしまった車なので口を出す必要もないかなとも思ったのですが、買取先へ聞いてみました。

答えは、想像どおり、「掲載を間違えました」とのことです。直ぐに訂正され、修復歴有りとして売り出されました。

しかし、間違えたというのはどう考えても嘘っぽいですね。売却時の「これ、修復歴有りになっちゃいますね」の一言には動じずに他を回る、買い手は気にしないでしょと高値買取となるよう頑張るのがよいでしょう。

自動車を高値で売却する場合のイロハ的なサイトで知ったユーカーパック。

https://ucarpac.com/

仕組みは、売りたい人の車をユーカーパックが査定して、5000社ほどの業者が登録している自社のオークションへ出品するというものです。売りたい人は、そこで落札された金額を受け取ることになります。

ユーカーパックは業者から手数料を受け取っているのだと思います。なので、売り手には見かけ上手数料はありません。

早速オンラインで、仕込みを行いました。しばらくすると着電があり、査定の日程調整がありました。

さすが、このあたりの反応は早いです。

サイトに登録したのが月曜午前で、査定は木曜午前にしてもらいました。本当は、ガソリンスタンド（サービスステーション）に持ち込んでみてもらいたかったのですが、近くだと都筑区だといわれたので自宅マンションへ来てもらうことに。場所がないんだよなぁ。あまりマンションの周りで車をじろじろ見られているというのは後から何か言われそうで嫌だったんですけど。マンションは誰かしらから見られているというね。

査定はどんな感じ？

事前情報で、査定に時間がかかるのがデメリットとしてサイトがありましたが、そこまで長くはありませんでした。10時に待ち合わせで、すべて終了したのは11時半くらいだったでしょうか。写真を多くとるので時間がかかる様子です。査定に来た方は決して感じの悪い人ではなかったのですが、免許書から車検証、車の隅々まで写真に撮られるのはあまり良い気分はしませんね。

査定後にこんなやり取りがありました。「後ろの車体下擦っていますね、もしかしたら修復ありとなってしまうかもしれない」と。

これで修復歴有って随分厳しいなと思いました。加えて、左前のジャッキアップポイントの曲がりも指摘されました。

これも修復歴の対象だそうな。で、さらに右リアフェンダーのタッチアップでペイントして、耐水ペーパーとコンパウンドで磨いた箇所を板金跡なのでは？といわれました。わずかに塗装面がぼこぼこしているくらいなんですけど。

何となくですが、修復歴有として価格を安くしたいんじゃないかと勘繰ってしまいまし。

査定が終わり、10分ほどで今度は別の本部と思しき所から着電です。早速出品と売り切り価格の調整です。この電話はあまり良い印象はなかったですね。

売り切り価格をいかに下げるか、といった雰囲気が満々です。私の15年式ノア2.0Gでは、70～100万円くらいが相場だろうとのことです。かなり安いなという印象ですが、ジャッキアップポイントの曲がりと、リアフェンダーのタッチアップした跡を「修復歴」ととらえたとのことでした。これって事故車扱いという事なのでしょうか。。。

修復歴無しでも100～115万円くらいとのことで、わたしの淡い期待を完全に裏切ってくれました。最低でも120万円と考えていたものですから。

この時点でユーカーパックでの販売はないなと諦めましたが、一度オークションへ出品しないといけないようで、売り切り価格を140万円としていただきました。この辺りは、あくまでも売り手の意見を尊重らしく、変な抵抗もありませんでしたね。売却に難色を示した風を装ったので、諦められていたのかもしれませんけど。

相場はどうなんだろう

ただ話を聞いていただけでは相手の言いなりなので、相場をまじめに調べてみました。今更ながらですが・・・。本来なら一番初めにやることです。

オークション価格

オークサポートの相場検索です。なかなかドンピシャの車がないですが、赤で囲んだ車が近そうです。

ただ、パール色、評価がすごくきれいとの事なので、車検残やタイヤ、装備など詳しく分かりませんがこれよりも下回ると考えた方が良さそう。

加えて、上のデータはオークションの相場なので、買取は1割ほど下がるとすると130万円だとしても、買取は117万円ほどに。うーん、厳しいですね。修復歴有にされてしまうと確かに100万が上限な気がしてきました。あながち電話で言っていたデータは間違っていないか。

グー ネット買取

グーのネット買取では、個人的な情報は郵便番号とメールアドレスだけで相場がその場で表示されます。

122.6～134.9万円とでました。これはオークション相場ではなく、買取相場なので、これくらいで売れますよということだとすると一番高く表示されました。真ん中を取っても126万円くらいですね。これくらい行けば御の字です。

中古車販売価格

しかし、中古車の販売価格で見てみると結構高いんですよね。一番安くて143.9万です。これから販売店の利益を15％だとすると、仕入れは122.3万。これがオークション価格になるので、買取はそこから1割減だとするとやはり110万くらいか。ひょっとして、ヤフオクの落札価格の方が高かったか？

まとめ

ヤフオクでの落札価格　112万
オークション相場から見る買取想像価格　117万
グーネット買取の買取相場　 122.6～134.9万
中古車販売価格からの買取想像価格　110万

さて、ユーカーパックさんはどれくらい行くのでしょうかねぇ。