2024年3月29日(金)乗務142日目

出庫時刻 07:04
帰庫時刻 27:21
全走行距離 283km
乗車走行距離 141km
営業収入 77,820円(税抜き)
乗車回数 51回(内、Goアプリほか配車22回)

午前中は春の嵐か強い雨と風でGoへログインした直後から配車の嵐。午後は天気が持ち直してやや落ち着く感じでしたが、駅前は常に待ち時間ほぼ無しで乗せられる状況でした。夜は久々の賑わいで、26時30分でもまだ行列。時間切れで帰庫となりました。

長距離は茅ヶ崎の松林くらいで後はひたすら近距離を数こなして積み上げた感じ。乗車50回越えは初めてかも。と思ったら、54回っていうのがありました。このころは常にGo配車オンで知らない土地でも怖いものなしで走っていた時。うーん、もしかしたら駅前が行列でもGo配車優先の方が稼げるのかもしれない。。。

2024年3月26日(火)乗務141日目

出庫時刻 07:18
帰庫時刻 24:58
全走行距離 253km
乗車走行距離 108km
営業収入 55,640円(税抜き)
乗車回数 37回(内、Goアプリほか配車12回)

荒天にて早出を決め込み、7時半前には出庫。駅に着くまでに当然Go配車が入ると思いきや、入らずに駅に到着。駅にはタクシー待ちの行列です。それ以降もGo配車は入らず、10時くらいに。絶対におかしいと思いGoアプリを起動してみると自分のタクシーが表示されていません。何かのトラブルのようです。Go配車は捨て、駅前との往復を繰り返します。常にタクシーが切れている状態だったので、これでも売り上げはまずまず。そんな中、東海道線が平塚駅の人身事故で運転停止。それを知らずに平塚駅から茅ヶ崎駅まで乗せます。当然茅ヶ崎駅でも行列ができていて、タクシーはゼロ。迷いましたがGo配車がダメなので乗せることに。道に詳しくないので申し訳ないです、とお断りをしても快く道案内いただきました。ありがとうございます!

そして駅に戻ると今度は電車は動いていたのですが、片瀬海岸までのお客様でした。

15時くらいにGo配車が復旧。駅前も相変わらずの着発状態で、Go配車も入りかなり忙しい感じです。休まなければその分売り上げ上がる感じというのでしょうか。夜は近くのお客さましか乗せられなかったのと、タクシーが余り気味になってきたので終電前に終了です。

朝からGo配車が動いていればプラス1万は行けただろうと思うと悔しいですね。

2024年3月23日(土)乗務140日目

出庫時刻 07:51
帰庫時刻 27:33
全走行距離 275km
乗車走行距離 114km
営業収入 65,000円(税抜き)
乗車回数 34回(内、Goアプリほか配車22回)

土曜日で午前中はとてもスローなスタート。30分並んでららぽーとから。。休みの日は駅前から近場が多いので、列を離れてGo配車狙いで巡業へ。ちょっとドンキーで仕入れしたりして。10時過ぎからGo配車が入りはじめ、平塚市内、茅ヶ崎などへ途切れることなく呼ばれます。気づけば14時を過ぎていたので、休憩をと思いガススタンドへ向かい、着く寸前にまたもやGo配車で茅ヶ崎へ。

しばし休憩後、平塚市内をぐーるぐる。長中距離はありませんでしたが、2千円台のGo配車がポチポチ入ります。夜は22時半くらいから駅前に行列が。Go配車を止めて往復に専念。落ち着いた25時半くらいにGo配車再開。するとすぐさまららぽーと前に呼ばれて茅ヶ崎の十間坂。Go配車を止めようか悩んだのですがすぐさま配車が入り条件反射的に取ってしまいます。ラッキーにも茅ヶ崎駅南口から平塚の明石町!すぐさま配車で平塚の西口から茅ヶ崎の若松町。ちょっと疲れたのでGo配車を止めてコンビニ休憩。再開して馬入橋を平塚方面へ渡ろうとしたところで茅ヶ崎駅前へ戻されます。最後に寒川で1件こなして本日終了。

2024年3月21日(木)乗務139日目

出庫時刻 07:28
帰庫時刻 25:37
全走行距離 233km
乗車走行距離 95km
営業収入 51,180円(税抜き)
乗車回数 28回(内、Goアプリほか配車14回)

20日は春分の日。良く休めなかったのでとてもダルイ一日でした。なので、夜もピッチを上げずにゆっくり休みながらとなりました。

朝から用田があったり、夜は明石町でGo配車から中原経由の金目なんかがありました(中原は良く乗せるお客さん)。他はよく覚えておりません。

2024年3月18日(月)乗務138日目

出庫時刻 07:43
帰庫時刻 25:22
全走行距離 255km
乗車走行距離 112km
営業収入 59,460円(税抜き)
乗車回数 30回(内、Goアプリほか配車17回)

月曜日なので期待していなかったのですが、前回の金曜日よりも稼げました。勝因は、ツキと道が分からないところでもGo配車を切らなかったことでしょうか。結果、売り上げも上がりましたが、1件ちょっと遠回りしてしまい、自ら申告して。。。でしたけど。

駅前から東海大病院、駅前から本厚木、愛甲石田から本厚木、本厚木から毛利台、夜は金目、広川。なかなかこんなことは無いですねぇ。

2024年3月15日(金)乗務137日目

出庫時刻 07:39
帰庫時刻 27:08
全走行距離 248km
乗車走行距離 112km
営業収入 58910円(税抜き)
乗車回数 36回(内、Goアプリほか配車12回)

金曜日で、夜は行列ができたのですが、いかんせん日中に売り上げが伸びずに営収6万に届かず・・・。昨日、確定申告の作業を行っていてよく休めておらず、休憩が多めになってしまったのも敗因です。最後のお客さんが二宮で、そのまま家路に着きたかったわ。

2024年3月13日(水)乗務136日目

出庫時刻 07:26
帰庫時刻 26:40
全走行距離 286km
乗車走行距離 119km
営業収入 60950円(税抜き)
乗車回数 25回(内、Goアプリほか配車12回)

平塚駅から東海大病院、厚木から淵野辺、平塚駅から藤沢橋といった長距離が出てくれたおかげで期待する売り上げとなりました。午前中に健康診断があったのにこの数字は運が味方をしてくれたおかげかと。

久々に藤沢駅前でお客さんを拾いましたが藤沢は全く分かりませんね。。。行き先が地名だともう致命的です。どうか皆さんGo配車の際は行き先を入れてください。もし、お店の人が呼んだ場合、道がわからなくても暖かく接してあげてください(今回の方は、最高でした。とても親切に道案内いただきました。ありがとうございました!)

2024年3月11日(月)乗務135日目

出庫時刻 07:31
帰庫時刻 25:13
全走行距離 195km
乗車走行距離 74km
営業収入 41,360円(税抜き)
乗車回数 28回(内、Goアプリほか配車12回)

2月後半からGo配車の”鳴り”が減少傾向にあるような感じです。特に、午後から帰宅時間帯に呼ばれることがかなり減ったような。

この日も、昼の売り上げは22時くらいまでに3万ちょい。どうなることやらと思いましたが、最後に辻堂、帰りに茅ヶ崎で2件Go配車が入り何とか4万超え。月末にかけてお別れ会関連でもう少し盛り上がってくれることを祈るばかりです。

2024年3月8日(金)乗務134日目

出庫時刻 07:04
帰庫時刻 26:52
全走行距離 283km
乗車走行距離 119km
営業収入 63,550円(税抜き)
乗車回数 32回(内、Goアプリほか配車16回)

久しぶりに忙しい一日でした。帰庫時間になってもまだまだお客さんいる感じでしたが、タイムアップでした。藤沢市浜竹あたりが一番遠かった?