前回は、2024年8月19日に66,565㎞で交換しているので、7カ月間、6,535kmぶりの交換です。今回もエレメントと一緒にメルカリで購入したマツダ純正SKYACTIV-D 0W-30です。
ジャッキアップせず、段ボールを敷いて仰向けになり、車の下にもぐっての作業です。今回、モノタロウで5Lのオイルジョッキを購入しました。今までは1Lのジョッキで5回+α注いでいたので格段に楽に。もっと早く購入しておけば良かったです。
いつも「エンジンオイル 液量レベル高」が出るので、今回は5L入れてみました。エンジンを5分ほどアイドリング、エンジン停止後1分ほど待ってレベルゲージで見たところ、オイルレベルは下限付近でした。これで様子見したいと思います。
備忘録的に使用した工具を記載しておきます。
- 10㎜ソケット：アンダーカバー取り外し用
- マイナスドライバー：アンダーカバー取り付けクリップ取り外し用
- 19㎜ソケット：ドレーンプラグ用
- ドレーンプラグガスケット：モノタロウで購入（純正型番9956-41-400、9S9G-81-4051、09168-14015）
- オイルフィルターレンチ：AliExpressで購入したものを使用していますが、がたが大きいのでちゃんとしたものへ買い替えたい。内径75.5mm、15角のレンチが必要、24KTCだとAVSA-075D。
- SKYACTIV-D 0W-30純正オイル
- マツダ純正オイルフィルターSH0114302A-129
交換後は、メーターの照明調整用つまみを押しながらエンジンスイッチをOn（エンジンはかけない）。5秒ほど（？）でメーター何のインジゲーターが点滅してオイルレベルのリセット。
マツダコネクトのメンテナンスをリセットで完了です。