2018年8月の乗用車ブランド通称名別順位が発表されました。
前回気になったCX-3は36位で1,312台、対前年同月比92.7%。やはり大型の商品改良は結果が出ていないようです。もはや限界か。
アテンザも同様にフルモデルチェンジかと思わせる商品改良を確か2018年6月に実施しています。自動車評論家さんの試乗記事をよく見ますが出来は相当に良いようです。しかし、数字的には6月に1,468台で、前年比385.3%を記録しましたが、そのあとは50位圏外。販売目標は500台と低めですが、その数字すら達成が危うい感じです。Skyactivの新商品群ではFRになるともっぱらの噂ですが、モデルチェンジが長引いているのは厳しいですね。下取り良かったら新型が出るまでちょっと乗ってみたいなんて言う気はします。
下取り価格をちょっと調べてみました。
2015年式、XDプロアクティブ 4WDは新車価格で350.5万円。中古車は、
228.9万、209.8万、198.0万、199.8万で平均は209万。買取との差額が30万円ほどあるとすると、買取は179万。ざくっと170万円の値落ち。難しいかなぁ。
マツダオタクな私は、マツダ株でゆうに600万はやられているので、そんなお金は出せません!
順位 | ブランド通称名 | ブランド名 | 台数 |
---|---|---|---|
1 | ノート | 日産 | 10,647 |
2 | アクア | トヨタ | 9,054 |
3 | カローラ | トヨタ | 7,991 |
4 | プリウス | トヨタ | 7,471 |
5 | ヴィッツ | トヨタ | 7,253 |
6 | セレナ | 日産 | 6,359 |
7 | ヴォクシー | トヨタ | 6,305 |
8 | ルーミー | トヨタ | 6,179 |
9 | C-HR | トヨタ | 6,075 |
10 | フリード | ホンダ | 5,824 |
11 | クラウン | トヨタ | 5,674 |
12 | シエンタ | トヨタ | 5,538 |
13 | フィット | ホンダ | 5,418 |
14 | タンク | トヨタ | 5,205 |
15 | アルファード | トヨタ | 4,382 |
16 | ノア | トヨタ | 4,033 |
17 | デミオ | マツダ | 4,013 |
18 | ヴェゼル | ホンダ | 3,487 |
19 | インプレッサ | SUBARU | 3,405 |
20 | ソリオ | スズキ | 3,192 |
21 | エクストレイル | 日産 | 3,116 |
22 | フォレスター | SUBARU | 3,036 |
23 | ステップワゴン | ホンダ | 3,009 |
24 | ヴェルファイア | トヨタ | 2,907 |
25 | ハリアー | トヨタ | 2,927 |
26 | パッソ | トヨタ | 2,834 |
27 | エスクァイア | トヨタ | 2,733 |
28 | スイフト | スズキ | 2,529 |
29 | トール | ダイハツ | 2,184 |
30 | CX-5 | マツダ | 2,105 |
31 | リーフ | 日産 | 2,065 |
32 | クロスビー | スズキ | 1,772 |
33 | ランドクルーザーW | トヨタ | 1,692 |
34 | CX-8 | マツダ | 1,398 |
35 | CR-V | ホンダ | 1,344 |
36 | CX-3 | マツダ | 1,312 |
37 | シビック | ホンダ | 1,280 |
38 | レヴォーグ | SUBARU | 1,094 |
39 | アクセラ | マツダ | 1,004 |
40 | オデッセイ | ホンダ | 983 |
41 | カムリ | トヨタ | 957 |
42 | デリカD5 | 三菱 | 810 |
43 | シャトル | ホンダ | 797 |
44 | アウトランダー | 三菱 | 788 |
45 | ハイエースワゴン | トヨタ | 764 |
46 | プレミオ | トヨタ | 707 |
47 | マーチ | 日産 | 694 |
48 | エクリプスクロス | 三菱 | 691 |
49 | ジャパンタクシー | トヨタ | 611 |
50 | NX300H | レクサス | 571 |