ESCAPE R3ディレーラー交換

GIANT ESCAPE R3のリアディレーラー(RD)がどう調整してもうまくシフトが決まらない。良く見ると、リンクが若干内側に曲がっている様子。今までだましだまし乗ってきたが、RDを変えてみることにした。

このESCAPE R3は確か2007年モデルあたりのフロント3速、リア8速。シフター、RDともSRAMである。情報量から交換品はSHIMANOにすることにした。最近はほとんどのモデルが9速対応で、8速のRDの選択肢が少ない。あえて8速を選ぶこともないと思い、9速対応のALIVIO RD-M430-SGSを購入。購入はサイクルベースあさひ。2,824円。

交換に取り掛かると早速問題。標準でついているSRAMのRDはプーリーの取り外しが出来ない。しょうがなくチェーンを切ることに。折角なのでチェーンも5年も使用しているので交換することにした。チェーンは近所のワールドサイクルでSHIMANO HGの8速向けを1,400円程で購入。

チェーンも繋ぎ、ついでにシフトのインナー/アウターケーブルも交換。そして調整しようとしたのだが、うまくシフト出来ない。調べてみるとSPAMのグリップシフトではSHIMANOのRDは引けないらしい。あらら・・。もう勢いでシフターもSHIMANOのラピッドファイヤーにしてしまおう。

お店をめぐるのが面倒であったため、ネットで探す。RDは9速対応を8速で使用しても問題ないが、シフターは8速じゃないとだめだなーということで少ない選択肢からSL-M310-8を選択。サイクルベースあさひで左1,058円、右1,239円。

RDの交換だけのつもりが、チェーン、シフターまで交換となりお金はかかったがラピッドファイヤーの小気味良いシフトを味わうと、買えてよかったと納得。RDの交換って言っても互換性から、対応するギヤ数、SGSとか知らない事ばかりで勉強にもなったね。まだまだ街乗りで乗ってあげよう。

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