ブレーキ時の振動(Dahon)

DAHONホイール

今週は2度ほどDAHON Smooth Houndで通勤してみた。ハンドルをブルホーンへ交換しているだけだが、このDAHONはとても良く走る。残念なのはホイールの精度が低いらしく、ブレーキをかけると振動が出てとてもぎくしゃくしてしまうこと。

ネットで調べるとDAHONではよくある症状の様子。ブレーキ面へ平滑化するような方もいるようですが、素人でもうまくできるものなのでしょうか?

バイオレーサーの結果

過去、GIANT TCR Advanced3を購入したときに、Y’s Roadでバイオレーサーにて測定した結果。いつもこのデータがどこへ行ったのかわからなくなってしまうので備忘録として書いてみる。

  • 測定値

肩幅 410mm
腕長さ(左/右) 675/675㎜
身長 1722mm
股下 824㎜
胴 541㎜
上半身 1216㎜

  • 推奨ポジション

フレームサイズ 芯ートップ(水平換算) 540㎜
サドル高 720㎜
クランク長 170㎜
サドル後退 63㎜
サドル上面~ハンドル芯落差 68㎜
サドル~ハンドル芯導線距離 515㎜
理想のトップチューブ長(水平換算) 530㎜
ステム長 95㎜
シート角度 74㎜
ハンドル幅 410mm

自転車に乗る人、そうでない人

もし人を二つに分けるのであれば、自転車に乗る人とそうでない人という分け方が自分にはしっくりくる。

自転車が好きな人は、ほかの趣味、たとえばゴルフ好きであったり、車好き以上に共通の価値観を持っているからだ。

と、そんなことを考えながら毎日自転車を漕ぐ。今日は久しぶりに悪天候で電車通勤なので久しぶりにKindleで読書。「晴漕雨読」などという言葉が脳裏をかすめ、一人ほくそ笑む。