出庫時刻 07:35
帰庫時刻 27:40
全走行距離 360km
乗車走行距離 163km
営業収入 80,780円（税抜き）
乗車回数 27回（内、Goアプリほか配車15回）
出庫から駅に向かう時に駅へ向かうお客さんを拾え、その次は駅前から大神、帰りはまた配車で病院などかなり効率よく乗せられてお昼までに2万円。帰宅時間は例によって森の里へ。本厚木2件、愛甲石田2件。平塚駅へ戻ると動きが悪そう。でも、月曜日だし他に動く場所もないので列に並ぶことに。すると駅前から大船出ました！大船からの帰り、藤沢付近でGo配車で藤沢市民病院、その後は大田区出ました！乗車前に帰庫時間を計算して何とか間に合いそうなのでお乗せすることに。無事、帰庫にも間に合って月曜日にしては最高の売り上げとなりました。いやぁ疲れたわ。
出庫時刻 08:15
帰庫時刻 28:15
全走行距離 319km
乗車走行距離 138km
営業収入 75,730円（税抜き）
乗車回数 42回（内、Goアプリほか配車24回）
先週の土曜日とは打って変わって、この土曜日は昼はJリーグ、Bリーグが総合公園で開催。夜はGo配車が鳴りやまないといううれしい悲鳴となりました。休憩最小限に、頭がくらくら来る感じで頑張ったのですが、この程度の売り上げでした。。。途中、道をほんのちょっと間違えただけなのに悪態着く変な客にあたってしまうし。遠回り以上の運賃を戻すと黙って下車していきました。悪態着くし、放屁はするし最悪な客でした。が、その直後に乗せたお客さん、ワンメータなのに夏目さん1枚もチップを！そんなこともあるんですね。
気持ちを切り替え行きましょう。
夜はそんな感じでGo配車やまずで、最後は時間切れで配車を取らずに帰庫となったのですが、同僚たちの姿は無し。みんな24時くらいに戻ったそうな。あらら？みんな売り上げよりもプライベート優先のようですね。
出庫時刻 08:00
帰庫時刻 25:09
全走行距離 236km
乗車走行距離 92km
営業収入 49,470円（税抜き）
乗車回数 24回（内、Goアプリほか配車14回）
期待できない月曜日。確か、去年はアウトレットがオープン間近で、準備にかかわる業者さんを良く本厚木、平塚へ送ったなぁと思い出す。今はいわばそんな直需的なものはなく、厳しい毎日が続いています。
そんな中、夕方のNTCがなかなかにぎわっているという情報が同僚から寄せられました。本日早速16時過ぎくらいにNTCへ。早速Go配車でNTC～NATC、本厚木、本厚木、レンブラントホテルと4件拾います。なかなかですね。2.5時間で1.2万！これからはルーティン化したいと思います。
夜は駅周辺はタクシー過多状態で、客待ちが長そうです。ひと時ロータリーを離れますが、繁華街に行っても張っているタクシーが多くいて配車は入りそうにありません。諦めてロータリーに並ぶことに。やっと回ってきたお客さんだったのですが、なんと「実車」するのを忘れて約2千円ロス。トホホ。気を改めて、次は初めてとなる平塚駅から海老名方面。1万超えでしたが、帰路は田村までGo配車は入らず、平塚に戻って最後のお客さんを田村まで乗せて帰庫となりました。
単価は上がったのですが、午前中にもう少し売り上げを作っておかないと夜に期待できないだけに目標としている6万越えは厳しいですね。
出庫時刻 07:45
帰庫時刻 26:59
全走行距離 246km
乗車走行距離 87km
営業収入 50,270円（税抜き）
乗車回数 31回（内、Goアプリほか配車19回）
土曜日だから、昼間はなにかイベントがないと厳しいのはわかっていましたが、この土曜日は本当にダメでした。3万超えたのが21時くらい？夜も行列はできたものの終電前に解消。飲み屋街から呼ばれる感じも24時くらいで早々に無くなります。あらら。。。
少し粘って、明石町でGo配車待ちで1件、帰庫途中に田村でGo配車で近場を3箇所経由が1件、田村から田村が1件でやっと5万超えた感じです。ヤレヤレ、土曜日は楽に7万コースを期待していたのですが現実は厳しいものでした。
出庫時刻 07:46
帰庫時刻 25:02
全走行距離 213km
乗車走行距離 75km
営業収入 40,820円（税抜き）
乗車回数 28回（内、Goアプリほか配車11回）
平塚の地名は初めて聞くと面白いと思うものが多い。寺田縄（てらだなわ）とか出縄（いでなわ）、御殿（ごてん）、豊田平等寺（てらだびょうどうじ）、馬入（ばにゅう）など。
行き先をお客さんに言われて、違う読み方で言われると一瞬どこだ？となるわけですが、最近また一件あったので記しておきたいと思います。お客さんは何かスマホにある住所を読み上げているらしく、「ユイガハマまで」でした。鎌倉ですか？と聞くと、「ユズガハマかな」と。どこだ？わからないので、Google Mapに音声入力してみると袖ヶ浜でした。柚子と袖ね、似てるけどそれ間違える？ちなみに世界的に有名な会社の方でしたが….。前、長瀞（ながとろ）をナガシズと言われたことも。私は埼玉出身なので長瀞は身近なのですが、初めて見ると確かに読めないかもですね。
さて、本日は昼も夜もさっぱり。早々に上がったのでした。
出庫時刻 07:30
帰庫時刻 26:33
全走行距離 237km
乗車走行距離 107km
営業収入 59,910円（税抜き）
乗車回数 29回（内、Goアプリほか配車15回）
朝出庫後、駅に着く前にGo配車が入りニンマリとしていたところ、乗車直後に「指定したところに迎えに来てくれないんですね」と意味不明な小言を言われ朝から気分が悪くなる。自分がピン立てた場所を間違っているのに意味不明です。
明るいうちは今一つ。特に16時から18時は1名しか乗せられず、駅前を離れたことを後悔。夜は22時時点で3.4万ほどの売り上げでしたが、駅前で乗せたお客さんがみな結構遠い場所で、降ろしたところでGo配車が入るというなかなか効率の良い展開。26時で6.5万ほどになり、4時間で3万弱という高売り上げとなりました。最後は紅谷町から寒川で、帰庫も近くて理想的な展開。
ただ、金曜なので7万円は超えたかったなと。
その1
出庫時刻 07:52
帰庫時刻 11:16
全走行距離 24km
乗車走行距離 7km
営業収入 4,360円（税抜き）
乗車回数 2回（内、Goアプリほか配車2回）
その2（記録忘れにて記憶）
出庫時刻 12:40
帰庫時刻 26:00
全走行距離 150km
乗車走行距離 ??km
営業収入 40,000円（税抜き）
乗車回数 ??回（内、Goアプリほか配車?回）
日報が2つになりました、、、車をぶつけて出庫早々に交換することに。あらら。。。。歩道に立っている腰高のポールに気づかず、左折時に巻き込んでしまいました。。気を付けます。。
深夜Go配車で鵠沼海岸あたりまで。平塚に戻ると明石町で何やら事故があったらしく、非常線が張られて警察官がたくさんいました。何やら車が変な方を向いて止まっていましたが何があったのでしょう？