出庫時刻 07:50
帰庫時刻 26:12
全走行距離 205km
乗車走行距離 94km
営業収入 50,730円（税抜き）
乗車回数 25回（内、Goアプリほか配車11回）
カテゴリー: タクシードライバー
2024年2月5日（月）乗務121日目
2024年2月2日（金）乗務120日目
出庫時刻 08:01
帰庫時刻 26:57
全走行距離 237km
乗車走行距離 108km
営業収入 60,180円（税抜き）
乗車回数 32回（内、Goアプリほか配車18回）
金曜日にしては物足りない感じで終了。退社時間帯に会社へ呼ばれることもなく、駅前が動くわけでも無く深夜となります。
22時で売り上げ4万弱。金曜日にしては。。。と思っているとそこから運よくつながります。Go配車で田村から茅ヶ崎（よく利用されるお客様）。お客様を降ろすと即Go配車で辻堂から藤沢。ナビで案内されるがまま、初めて藤沢駅前の地下道で東から西へ抜ける道を走りましたがかなりドキドキでした。
藤沢でお客様を降ろしたところで、道が不安でビビッてGo配車停止！茅ヶ崎くらいまで戻ったところで解除。Go配車が即入るも現着して20分してキャンセル（涙）。気を取り直して最後1回茅ヶ崎でこなして帰庫となりました。
2024年1月31日（水）乗務119日目
出庫時刻 07:44
帰庫時刻 25:51
全走行距離 232km
乗車走行距離 81km
営業収入 46,820円（税抜き）
乗車回数 29回（内、Goアプリほか配車15回）
1月は年初を過ぎるとめっきりお客さんが減りました。昼間の会社関係から夜のお客さんまで。年末から正月にかけて忘年会、新年会と続いて外に出るのはめっきり減ったというところのようです。この日も深夜になっても駅前が動くことはなく、お客さんはかなり少なめ。並んでも何回乗せられるかわからなかったので、Go配車だよりで明石町、紅谷町あたりを徘徊。運よくGo配車がつながりました。
昨日と同じ時間に駅前でお客さんを乗せたました。「横浜まで・・・」と期待しましたがそんなことはあり得ません。当然の市内でしたね（笑）。
2024年1月29日（月）乗務118日目
2024年1月26日（金）乗務117日目
出庫時刻 08:08
帰庫時刻 28:35
全走行距離 293km
乗車走行距離 126km
営業収入 67,600円（税抜き）
乗車回数 34回（内、Goアプリほか配車18回）
午前中は今一つな動きでしたが、夜は21時くらいから駅前が忙しくなり、Go配車もほぼ途切れなく入る展開となりました。会社関係はいつもより少なかったような印象。
そんな一日は、朝一にラブホまでのお送りすることから始まりました。朝から元気ですね。。。
しかし一日通してみると、特に長距離は無く、平塚を中心に少し茅ヶ崎、伊勢原、秦野辺りへの乗務で終了。お客さんがいる間はやろうと思い、ほぼ最長の21時間拘束コース。やはり疲れます。金曜はもっと20時くらいまでにしっかり体を休め、夜にフル回転できるようにする必要がありますね。。わかっているのだけど、なかなか休むのも難しかったりするのです。
2024年1月24日（水）乗務116日目
2024年1月22日（月）乗務115日目
出庫時刻 07:50頃（記憶）
帰庫時刻 25:00頃（記憶）
全走行距離 ？km
乗車走行距離 ？km
営業収入 50,000円（税抜き）くらい（記憶）
乗車回数 ？回（内、Goアプリほか配車？回）
日報の写真撮るの忘れました。。。もう少し夜頑張りたかったのですが、土日にうまく休めず、体力が持ちませんでした。
この日は手違いによりクレジット決済が故障しているジャパンタクシーでの乗務となり、一日「クレジットカードが使えませんがよろしいですか？」と確認する面倒なこととなりました。どうにかしてほしいですね。
そんな会話から面白い話を聞けたりもするんですけど。あるセレブなおば様。「クレジットカードは使わないの」とのこと。「節制を持たないと…」みたいなことかと聞くと、いやいや犯罪に巻きまれるのが怖いので現金主義とのことでした。しかし、現金も500円玉は嫌いらしく、タクシー運賃が500円でも毎回1000円で支払っているとのこと。なので、この方の家は南口なのですが、南口で乗っても北口で乗っても同じなんです、だってさ。だから駅からタクシー乗り場までの近い北口でタクシーに乗るそうな。つくづく、タクシー常連さんは変な人が多いです。
2024年1月19日（金）乗務114日目
出庫時刻 07:54
帰庫時刻 29:19
全走行距離 393km
乗車走行距離 170km
営業収入 85,830円（税抜き）
乗車回数 30回（内、Goアプリほか配車18回）
ついてましたね、駅前から相模原（チケットなのに下道。。。）、明石町から横浜がありました。午前中から普段と変わらない感じで、22時で4万円。ギリギリまで粘って7万ちょいかなと思っていたのでうれしい誤算です。最後のお客さん、かなり酔っていたのか降車までかなり手こずり帰庫遅延となりましたとさ。
距離も伸びて相当疲れたのですが、これでも営収10万には遠く及ばず。。都内だと普通に10万超えるそうですが、どういう営業内容なのか想像できません。あ、そうそう、横浜でテスラモデルXの個人タクシー見ました。あのガルウイング、ひょっとするとタクシーには向いているのかもしれませんね。ただ、あのサイズを乗り回せる気はしませんけど。
2024年1月17日（水）乗務113日目
出庫時刻 07:48
帰庫時刻 25:41
全走行距離 220km
乗車走行距離 85km
営業収入 44,460円（税抜き）
乗車回数 22回（内、Goアプリほか配車7回）
お客さんいませーん！22時くらいから駅前のタクシープールは満車で並べません。しょうがなく明石町あたりで待ちますが、そんな状況ですからGo配車も入りません。23:40くらいにやっと並べて、そのお客さんが東海大学前方面で相当にラッキーです。戻ってきてGo配車で田村～茅ヶ崎市小桜町（何回も乗せているお客さん、いつも遅くまでお仕事ご苦労様です）。終電までやろうと駅前に戻るとまたもやタクシーの列が延びています。24:45を過ぎているのでもう終わったの？と思って全然進まないので列から抜けるに抜けられず、しょうがなく並んでいると、どうも終電がかなり遅延していたようで25時過ぎに最後の波があり、順番が回ってきました。そして目的地は金目中学。
本日はお客さんがいませんでしたがツキがあったようです。